洪水橋現代物流圈32公頃用地分五區　發展電商及低空經濟等

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【Now新聞台】政府公布洪水橋現代物流圈研究報告，32公頃用地大致分為五區，發展電商、高價值貨物物流、低空經濟等範疇，首幅用地會於今年內招收發展意向書。

洪水橋位於北部都會區的高端專業與物流樞紐區，政府計劃在這裡發展物流圈，解決物流業用地不足導致租金高企，限制業界發展的問題。

整個物流圈會分為五區，發展高價值貨物物流、電商物流、貨運代理及低空經濟等物流業務。地皮會於2027至32年分階段完成平整，今年內會就區內錫降圍路一幅用地收集發展意向書，亦有預留用地予區內的智慧綠色集體運輸系統作車廠。

至於較遲預備好的「未來拓展區」，就會按未來物流業發展趨勢再決定用途。當局希望吸引業界的「錨點企業」，配合他們的需求，度身訂造入駐條款，在地塊就緒初期進駐，亦會研究修訂樓面面積計算方法，高樓底的單位毋須雙計，減低租金成本。

被問到一河之隔的深圳鹽田港都有物流中心，香港有何優勝之處。運輸及物流局發言人指，香港機場有約220個航點，比內地不少機場多，物流圈離機場及葵青貨櫃碼頭車程均少於半小時，離深圳灣口岸更只須5分鐘，方便將貨物運往世界各地及內地。

當局又舉例疫情期間，亞洲的疫苗樞紐是香港，認為香港處理高價值、高時效性的貨物效率非常高，強調比拼的不是成本，而是技術。加上香港實行普通法，有簡單稅制等優勢，認為香港有其吸引力。

運輸及物流局又指，未來為用地招標時，會考慮雙信封制、公私營合作等非傳統的推地模式。