港鐵公司去年純利倒退一成三，但仍優於預期。港鐵表示，今年沒有發展中的地產項目入帳，物業發展利潤需要靠出售貨尾單位。另外，公司正跟政府就票價可加可減機制進行檢討，預期月底會有結果。
受來自物業發展及物業重估的利潤減少拖累，港鐵去年純利出現倒退。截至去年底止，集團全年賺135億元，倒退一成三，派末期息0.54元。除稅後基本利潤97億元，按年下跌百分之6，勝預期。
期內物業發展利潤大跌三成四至32億元，主要來自車公廟站溱岸8號，以及名城、銀湖天峰及御龍山貨尾單位。
港鐵指出，觀乎現時興建中項目的施工進度，預期有關項目年內不會有利潤入帳，但出售貨尾單位或為集團帶來利潤。至於今年有機會推售的項目，包括荃灣西站七區等。
港鐵續稱，早前流標的大圍站及天水圍天榮站項目，連同朗屏及日出康城四期項目，擬於未來12個月招標，對於大圍站項目會否考慮拆細，港鐵指存在技術性問題。
客運方面，港鐵指出，每五年一次的票價調整機制檢討，正跟政府磋商，預期3月底完成，可望於6月調整票價，但拒絕預測檢討結果。去年，本港客運利潤升逾一成三。
