【Now新聞台】港鐵主席馬時亨表示，高鐵西九龍總站預留位置作一地兩檢用途，是按政府要求去做，重申港鐵只是項目的管理人，最終的通關安排要留待政府與內地商討。馬時亨又預告，票價可加可減機制檢討不會有驚天動地的改變。
有傳媒報道指，早在2015年年底港鐵已在西九龍總站B2及B3層，規劃一地兩檢設施，並設立內地清關、出入境及檢疫設施等。港鐵主席馬時亨表示，公司是按政府要求在高鐵西九龍總站預留位置作一地兩檢用途；至於詳細及最終的通關安排，要留待政府與內地商討。
港鐵正與政府檢討票價調整機制，馬時亨透露，檢討後的機制不會有大改變。
港鐵在業績會上，再被追問高鐵一地兩檢，重申是按政府要求的立場。港鐵去年全年純利102億元，本地鐵路服務車費總收入達123億元，較前年上升百分之五；去年乘客量則上升0.5%，至超過19億人次，較過去數個年度的升幅遜色。
而經落馬洲及羅湖過境的旅客量則下跌0.8%，至約1.1億人次。港鐵解釋，是內地訪港旅客數目下降所致。
