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【Now新聞台】歐盟周三起,對中國電動車徵收反補貼關稅後。有報道指,中國要求汽車生產商暫停在支持加徵關稅國家的重大投資,亦有消息人士透露,歐盟將派官員到中國就徵收關稅事宜與中方商討。
歐盟以中國電動車受益於「不公平補貼」為由,周三開始加徵反補貼關稅,連同原有關稅,總稅率最高達百分之45.3。
路透社引述消息人士報道,中國商務部在10月初與吉利、比亞迪及上汽集團等多個汽車生產商開會。官員在會上表示,對於那些支持向中國電動車加徵關稅的歐盟成員國,車廠應該暫停在當地的重大資產投資計劃。官員同時鼓勵車廠到反對加徵關稅的國家投資。至於投棄權票的國家,官員指車廠要對投資持謹慎態度。
歐盟在10月初的表決中,法國、意大利及荷蘭等10個國家投了贊成票,投反對票的5個國家,包括德國、匈牙利及斯洛伐克。
吉利汽車拒絕就路透社的報道置評,上汽集團及比亞迪則未有回覆查詢。
另一方面,彭博引述知情人士報道,歐盟同意接受中國邀請,派員到北京商討中國電動車關稅爭議,但行程仍在安排。中歐雙方已舉行多輪會談,商討透過價格承諾方案解決問題,但一直未有突破。
外長王毅周三與芬蘭外長瓦爾托寧會面時亦指出,歐盟對中國電動車加徵關稅,明顯違反世貿規則及自由貿易原則。他重申,保護主義沒有前途,希望芬蘭發揮作用,推動歐盟避免將貿易問題政治化,共同維護中歐關係大局。