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施政報告:中鐵綫設荃景圍站可轉乘荃灣綫 東九龍綫貫穿彩虹至油塘

施政報告:中鐵綫設荃景圍站可轉乘荃灣綫 東九龍綫貫穿彩虹至油塘

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施政報告:中鐵綫設荃景圍站可轉乘荃灣綫 東九龍綫貫穿彩虹至油塘

【Now新聞台】施政報告提到交通運輸發展,宣布中鐵綫會途經荃景圍、東北荃灣及東北葵涌,另外北部都會區加推「兩鐵一路」,而東九龍綫及啟德綫將於明年公開招標。

政府今年底將發表《香港主要運輸基建發展藍圖》,包括興建三鐵三路,即是港深西部鐵路、中鐵綫、將軍澳綫南延綫,北都公路、沙田繞道和將軍澳油塘隧道。

施政報告再提出中鐵綫將設置荃景圍站、東北荃灣及東北葵涌站。政府消息人士指,現有的荃灣綫將會延伸至荃景圍讓乘客轉乘,避免所有乘客逼至九龍塘。

而另外兩個站則主要服務梨木樹、象山及石籬一帶居民,實際位置要再敲定,由於沿綫多山路,興建有一定困難,但初步研究可行,亦會研究鐵路加物業融資方式,暫時未有時間表。

施政報告又提到會再加推兩鐵一路,推進北部都會區東面的新市鎮發展,鐵路方面原先的北環綫東延綫會一分為二,新增新界東北綫東延綫經羅湖南、文錦渡等延伸至坪輋,新界東北綫由香園圍途經坪輋及皇后山,連接東鐵綫粉嶺站,坪輋將會成為中轉站。

政府消息人士透露,兩條綫未必同時興建,要視乎發展次序,而香園圍站未必可以直通香園圍口岸,但選址會盡量靠近。

道路方面,北都公路由粉嶺北向東延伸,接駁沙頭角公路交匯處,打通新界北。

施政報告又提到,參考了雲巴、智軌及巴士快速公交系統等,決定建造智慧綠色集體運輸,其中東九龍綫會連接彩雲、順利、秀茂坪、馬游塘,方便市民來往彩虹及油塘。

寶達邨這裡會是東九龍綫建站的地區,消息人士指,乘搭全綫大概需時十多分鐘,估計惠及30萬名居民,至於會用雲巴或是智軌等哪一種技術,政府暫時持開放態度,未有定案 。

另外,啟德綫連接港鐵啟德站至啟德跑道區;洪水橋綫連接洪水橋、廈村新發展區及元朗南發展區。

政府會加快籌備工作,於明年為東九龍綫及啟德綫公開招標,邀請有興趣的營運商遞交意向。

 

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