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【Now新聞台】香港國際機場第三跑道啟用，機管局指自7月試運而來，已有一萬一千次航班升降，運作暢順，亦有信心機場在2024年能恢復疫情前的客流量。
防疫措施放寬後，來往本港的航班增加，不少抵港班機近月已開始在新的第三跑道降落。
主要用作降落的三跑試運了四個月，讓本地及海外航空業界熟悉運作程序及協作安排。機管局指，試運至今運作暢順。
機管局機場運行副總監姚兆聰：「跑道七月開始運作，到現在已經處理超過11000個航班，如果是11月首數個星期，每日差不多是處理140多個(航班)。跑道可以用作升降，主要是分工的問題，目前在分工上，北跑(三跑)主要是降落，但功能上升降都可以。」
機管局又指，有信心2024年能夠恢復疫情前的客流量。
民航處航空交通指揮塔亦會在2024年三跑道系統工程項目完成時啟用。
配合三跑啟用的第二代中央控制中心亦在今年6月啟用，座位比上一代增加近一倍，有162個，亦是全球第一個有航空公司參與的中央控制中心，目前只有國泰航空參與，未來亦會邀請其他本地航空公司。
中心上方有巨型顯示屏，可透過電腦系統即時監察機場內情況，包括停機位使用量、航班準點率，以及地面連接機場的交通。
整個三跑道系統工程項目還包括擴建二號客運大樓、興建新T2客運廊等，將於兩年內分階段落成，並逐步開放，機管局指有信心2024年整個項目可以全面落成。
