【Now新聞台】政府公開沙中綫工程的獨立調查委員會最終報告,裁定港鐵及承建商禮頓須對管理及監管嚴重失誤負責,政府作為監督者亦應負上部分責任。政府又指,在推行適當措施後,紅磡站擴建工程的結構安全絕對沒有問題。
委員會發現在螺絲帽錯配接駁問題上,源於禮頓購置材料出錯,而明知材料錯配仍然安裝分明是不能接受的差劣造工,而灌注混凝土前竟然沒有發現,即是監管不力。
報告又指,政府及港鐵在項目管理制度有不足,職責欠清晰,檢測表格制度運作亦有不妥。政府表示會更密切監察工程,包括派人駐守工地,加強直接溝通,進行突擊檢查,以及抽樣監察工程進展工序和質量。