【Now新聞台】2007年落成的深圳灣公路大橋，路政署例行檢查時發現往香港方向的高架橋其中一條外置鋼纜折斷，初步相信是因為銹蝕。路政署稱，大橋整體結構安全無影響。
土力工程處前處長陳健碩表示，涉及的外置鋼纜較內置的易破損，設計時已預計有需要更換鋼纜。
他又指，一般會對外置鋼纜加防銹油或保護層，減低鏽蝕的機會，要待詳細檢查後才可知道是否未有做好防銹，或其他因素導致鋼纜折斷。
陳健碩：設計時已預計大橋有需要更換鋼纜
陳健碩：設計時已預計大橋有需要更換鋼纜
【Now新聞台】2007年落成的深圳灣公路大橋，路政署例行檢查時發現往香港方向的高架橋其中一條外置鋼纜折斷，初步相信是因為銹蝕。路政署稱，大橋整體結構安全無影響。
土力工程處前處長陳健碩表示，涉及的外置鋼纜較內置的易破損，設計時已預計有需要更換鋼纜。
他又指，一般會對外置鋼纜加防銹油或保護層，減低鏽蝕的機會，要待詳細檢查後才可知道是否未有做好防銹，或其他因素導致鋼纜折斷。
