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【穿越財經】前海港貨城的危與機

【穿越財經】前海港貨城的危與機

【now新聞台】2015年今日,前海提出興建前海港貨城計劃,以紓緩訪港旅客逼爆的情況。港貨城第一期已於去年底開幕,名為HOKO,由周大福集團負責營運。開業首周人流高達30萬人次,日均營業額130萬元,但商場內的貨品定價較香港貴5%至10%。

now財經台評論員趙善真表示,港貨城去年才開業,不少店舖至今仍未開業,但首周人流令人意外,他又指,即使貨品定價高於香港,相信內地人仍可負擔,加上貨品以真貨作招徠,對內地消費者而言,有極大吸引力。

但他續稱,港貨城在內地的宣傳工作仍需改善,未來有望發展成一個特區,貨品亦可免稅,不過,屆時勢必對香港構成直接威脅。

此外,港貨城其中一個作用是分流訪港旅客,但近年內地訪港旅客明顯減少。趙善真認為,訪港旅客減少除受港貨城影響外,內地經濟放緩、內地旅客對香港新鮮感大減,以及部分港人狙擊水貨客等,均影響旅客人數。

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