【Now新聞台】2013年3月13日，由華晨中國分拆出來的新晨動力掛牌，股價曾較招股價低近10%，雖然其後一度倒升，但當日仍低收逾2%。自新晨上市起，華晨回報近40%跑贏大市，但新晨一直大幅落後。近年新晨業績增長有限，但仍不時獲股評人推介，而近期股價似乎有起色，暫時連升第三個月，本月暫時升約34%，是自上市以來表現最佳。
Now財經台評論員趙善真表示，新晨「輸在起跑線」，因新晨主要經營汽油及柴油引擎業務，如同工業股，對投資者的吸引力有限，相反，較多投資者更偏愛從事汽車製造業務的股份，故寧願選擇其母公司華晨。
他又指，近期機械股等相關板塊造好，帶動新晨向上，但追落後的股份亦開始發力，有機會反映相關板塊的升勢接近尾聲。
