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【now新聞台】中文大學地理及資源學系客席教授林超英表示，接獲機管局一份顧問報告，發現當局錯誤推算機場第三條跑道填海工程後，海上交通意外風險，亦低估未來龍鼓水道的船流量。
林超英並稱顧問報告顯示，三跑西面有一台由深圳政府管轄的鑽油台，被列為必需排除的影響。他指出政府從未向公眾披露鑽油台對飛機升降的影響，促請香港和深圳政府認真協商解決。
