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【Now新聞台】立法會三讀通過改善的士服務的條例草案，包括引入的士車隊發牌制度。當局計劃在明年上旬邀請車隊申請牌照，希望可為業界帶起示範作用。
立法會主席梁君彥：「有78位贊成，8位棄權，議題獲在席議員以過半數贊成，我宣布議案獲得通過。」
新條例下會有多項措施，希望提升的士服務的質素，包括引入的士車隊發牌制度，現有車主可集合的士組成車隊，再向運輸署申請牌照，在受監管的平台下提供優質的士服務，車隊規模最多1000輛，而車隊中需要有至少1成人與持牌人屬於僱傭關係，的士最高乘客座位數目會由現時5個增加至6個，為乘客提供更多豪華的士或可攜帶多件行李的車，來往機場及口岸。
運輸及物流局局長林世雄：「希望藉著引入的士車隊制度，讓提供優質服務的的士車隊在行業中起到一個示範及帶頭作用，透過市場演化逐漸改變行業生態，同時可以促進不同車隊以及車隊的士與非車隊的士之間的良性競爭，鼓勵業界精益求精，提升服務水平以及整個行業的形象。」
就濫收車資、拒載及更改咪錶等性質較嚴重的罪行，當局會引入兩級制罰則，初犯最高可判監半年及罰款10000元，重犯最高可判監1年及罰款25000元。
林世雄：「我們相信通過各項相輔相成的措施，可以提升個人化點對點交通服務的整體質素，回應市民對更加優質的士服務的訴求。」
另外，新例提高了白牌車非法載客取酬的罰則，初犯者可判入獄半年，重犯入獄1年。當局強調會再加大力度打擊白牌車。
