【Now新聞台】沙中綫土瓜灣站工程導致旁邊樓宇及煤氣喉沉降，港鐵承認曾經發現三條喉管沉降超標，但沒有通報煤氣公司。有工程師指出，萬一煤氣喉斷裂，煤氣公司的實時監測都未必發揮到作用。
政府證實沙中綫土瓜灣站工程期間，部分監測點的沉降幅度超出警報水平。
屋宇署星期四已派人視察涉事的23棟大廈，沒發現明顯結構安全問題。但政府沒有披露沉降數據，亦無解釋為何沉降超標地盤都沒有停工。而附近的煤氣喉沉降亦曾超標，除了煤氣公司早前證實的四個位置。
港鐵披露另外三處位置的喉管沉降都曾經達至上限指標，但當時未有向煤氣公司通報，意味沉降超標的煤氣喉最少有七條。
在本台節目《時事全方位》中 ，民主黨議員鄺俊宇稱曾收到當區居民求助，稱有煤氣洩漏，懷疑與事件有關。
有工程師表示，土瓜灣一帶的樓宇大部分在六七十年代落成，是俗稱的「鹹水樓」，石屎品質較弱，未必能承受大規模的沉降。又稱萬一煤氣喉斷裂，煤氣公司的實時監測都未必發揮到作用。
九龍城區議會將在下周召開緊急會議，邀請港鐵及煤氣公司交代事件，區議員希望可以公開沉降數據，釋除居民疑慮。
