【now新聞台】「德國之翼」客機空難，調查人員從黑盒聽取到的最後三十分鐘錄音記錄，初步證實客機是由副機師故意撞毀，會循其個人和家庭背景等方向調查。但當局相信副機師不是恐怖分子，又指機上所有人都通過背景審查。搜救人員正加緊搜尋另一個黑盒，希望有助重組案情。
在客機墜毀現場法國南部阿爾卑斯山脈，搜救人員繼續尋找客機的另一個黑盒，希望透過飛行記錄儀的數據，為空難提供更多線索。調查人員從已經發現的黑盒，聽取到客機墜毀前最後三十分鐘的錄音記錄，得出結論。
調查人員表示，通話記錄的最初二十分鐘，正機師和盧比茨還有說有笑，但最後十分鐘，駕駛室內一句對話都沒有，又指正機師離開駕駛室往洗手間後，盧比茨將駕駛室門鎖上，並啟動下降指令。
客機在最後八分鐘，由一萬一千多米的巡航高度，急降至不足二千米，並以時速七百公里撞山。其間盧比茨沒有回應控制塔的查詢，機師大力拍門他亦沒有回應。
但調查人員表示，從錄音聽到盧比茨有正常呼吸聲，所以相信他是有意識地將客機墜毀。在墜機前一刻，亦聽到乘客的尖叫聲。調查人員又表示，沒有證據顯示事件是恐怖襲擊，自殺亦不是恰當的形容詞，因為事件涉及百多條人命，但沒有透露盧比茨的宗教背景和種族。
美國聯邦調查局表明願意提供任何協助。德國總理默克爾強調，當局會全力支持調查，找出盧比茨的動機。
德國之翼的母公司漢莎航空行政總裁施波爾對調查進展感到驚訝，但仍對旗下的機師非常有信心，又指公司有嚴格程序，包括用心理評估挑選機師，但承認機師只有定期的醫療檢測，並不包括心理方面。
在墜機當天，德國當局根據情報機關及警方的資料庫數據，比對機上一百五十名乘客及機組人員，全部都通過背景審查，不涉及恐怖活動。
事故造成一百五十人死亡，來自西班牙和德國的遇難者家屬陸續抵達法國南部，當局指會他們安排到最接近墜機的地點，讓他們憑弔。抵埗的家屬包括副機師盧比茨的家人，當局特別將他們和其他親屬分隔開。
由於飛機撞山的衝擊力太大，調查人員開始透過DNA，為死難者的殘骸鑑證辨別身分。
