【Now Sports】來到衝擊總冠軍的重要時刻，安東尼利坦言緊張。
平治車手安東尼利（Kimi Antonelli）今季F1所向無敵，贏得9個分站冠軍，成為史上最年輕世界冠軍指日可待。周末墨西哥站將為他實現目標之地，奪冠條件為只需要正賽獲得第9名或以上，取得兩分，便可以鎖定冠軍。
安東尼利目前在車手榜領先隊友羅素123分，以及法拉利的7屆世界冠軍咸美頓124分，只要周日正賽取得第9名或更佳成績，便可提早封王，成為F1史上最年輕世界冠軍，亦是意大利自1953年艾斯卡利後首位世界冠軍，即使兩名爭標對手其中一人贏得本站亦無礙其封王。
咸美頓在排位賽取得生涯第105次頭位，也是加盟法拉利後首次，羅素則排第2位起步。安東尼利賽後坦言：「我在周六排位賽最後階段一直未能掌握輪胎的感覺，信心有點不足，坦白說，我感到有點緊張。」
他續說：「那一圈確實跑得不好，犯了不少大大小小的錯誤，但總算仍能排第4位起步，明天還有很多機會爭取。」
20歲安東尼利有力打破紅牛名將維特爾在2010年首奪冠時的23歲134日的最年輕世界冠軍紀錄；理論上現時仍有5個分站，每站冠軍25分計算，安東尼利在車手榜既以123分優勢領先，墨西哥站周日正賽，奪冠條件有3種情況，第1，安東尼利只需要排第9或以上，多獲兩分或以上。
第2，若法拉利車手「黑帝」咸美頓贏得這個今站，而安東尼利最少獲第10位；第3，只要「黑帝」咸美頓、安東尼利的平治隊友羅素沒獲分站冠軍，無論安東尼利成績如何，都肯定刷新歷史。
由於現時美國與伊朗局勢仍未明朗，有指11月底的卡塔爾站、12月初的阿布扎比站，將有可能面臨取消，盛傳F1賽會已制定應急方案，增設伊莫拉站，屆時只有一站被取消。若該預案觸發，全季總剩餘積分將縮減至 75 分，就算安東尼利今周在墨西哥站未獲任何分數，在僅餘3站下，安東尼利可稱王。
