比亞文事故掀F1新規安全討論

【Now Sports】哈斯車隊車手比亞文周日在F1日本站發生的意外，令業內人士對今年新規條下的潛在風險提高警覺。

意外起因是前方由高拿賓度駕駛的戰車，因能量耗盡而大幅減速，正高速行駛的比亞文（Oliver Bearman）為避開碰撞，結果以190英里的時速衝出賽道，鏟上草地後再以50G的衝擊力撞向護欄，退賽之餘亦受了輕傷。所屬哈斯車隊賽後形容，比亞文未有性命危險或出現更嚴重的傷患，算是十分僥倖，同時亦指業界不能忽視安全問題。

今屆F1出現大規模改革，開啟了動力單元新時代，內燃機引擎和電池動力必須接近50:50的平衡，但就像比亞文這次的事故，當戰車電池沒電或要進行電量管理，又剛好遇上彎位，發生意外的機會就比以前大得多。威廉士車手辛斯便說：「我們已一直在警告，按照目前的規則，事故遲早會發生。想像一下，如果是在巴庫、新加坡或拉斯維加斯，同樣是這種超速行駛，後果可能不堪設想。」

比亞文本人已坦言事故發生當下心驚膽戰，即使只是皮外擦傷，但腎上腺素令其難以馬上恢復平靜。國際車聯（FIA）隨後亦發聲明，強調4月時會召開一系列會議，評估新規則實測後的情況，以及檢討有哪些地方需要改進，並強調車手和賽道工作人員的安全，永遠是他們最關心的。