戴納入替祖奧柏度。
(©AFP)
【Now Sports】車路士今季屢在領先下被對手反勝，也使領隊馬利斯卡的換人策略受盡質疑。
上周六不敵阿士東維拉1:2，已是車路士今季第3次坐鎮史坦福橋球場，在領先的情況下被對手反勝，另外兩場比賽，分別是9月負白禮頓1:3以及10月負新特蘭1:2。再者，上月尾對阿仙奴，他們在10人應戰下先破門，但之後遭對手扳平1:1完場。
統計指出，這種情況令車路士迄今在聯賽主場已失掉11分，如將作客一併計算，則失了13分。周二迎戰般尼茅夫前，馬利斯卡（Enzo Maresca）向BBC說：「當某種情況反覆發生，就不是偶然。我們需要弄清楚原因，無論我們領先、打和還是落後，一旦失球出現，就會失去場上的控制權。」
引伸出來的質疑，就是馬利斯卡的換人策略，連被阿特蘭大反勝2:1的歐聯賽後，對方前鋒迪基達拉都揶揄車路士下半場總在換人後自爆，他們的防守問題足以重燃對手的反勝鬥志。客觀數據再指出，車仔今季的後備球員，在聯賽中僅貢獻了3個入球和1次助攻。
對維拉，敵軍前鋒奧利屈堅斯省兩粒成為反勝功臣，而車仔所作的4個換人，未能奏效，而且伊斯迪方、傑廷斯、戴納和古斯度這入替的4名球員，平均年齡不到21歲，在一場形勢緊湊的比賽，似乎經驗值不夠，改變不了場上的局面，因此馬利斯卡的排陣和調動，有很多地方值得商榷。
當然，馬利斯卡不同意外界對他們後備球員質素的質疑：「這是整體的問題。正如我所說，我們在失球後需要改進的地方，是需要更好地控制比賽。」
無可否認，陣容追求年輕化的車仔，仍然需要吸收更多比賽經驗，畢竟以今季為例，他們正選11人的平均年齡為24歲219天，後備球員的平均年齡為21歲349天，兩項數據均為聯賽中最年輕。
英超 車路士VS般尼茅夫
Now TV 623台 31/12 03:30直播
