通用汽車料以旗下品牌佳特力名義加入F1。
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【Now Sports】世界一級方程式（F1）日前表示，原則上支持美國通用汽車（GM）及旗下品牌佳特力（Cadillac）在2026年加入，成為第11支車隊。將出任車隊非執行主席的F1前世界冠軍安德烈堤（Mario Andretti），向美國全國廣播公司（NBC）表示，車隊傾向首兩年與法拉利洽商提供動力單元，過渡至GM自行研發階段，亦不排除美國印第賽車（IndyCar）明星級車手空降F1。
F1自2016年在哈斯車隊加入後，便維持現有10支車隊格局。賽事在2026年將引入全新技術規例，引擎、車架需重新研發，大洗牌下吸引不少車廠表達加入的興趣。安德烈堤名下的IndyCar車隊Andretti Global，年初拉攏佳特力合夥申請加入F1，當時被賽會以「未能展示競爭力」為由拒絕。時隔大半年，Cadillac和GM申請加入F1獲批，主因據悉與新建議書中，GM參與程度大增有關，包括新車隊承諾在2028年開始能起用GM自家引擎，並自行生產其他零件有關。
另一方面，Cadillac的潛在車手陣容亦受到關注。安德烈堤表明傾向由一名豐富F1經驗的車手，配搭「美國新星」，更表明IndyCar應屆亞軍靴達（Colton Herta）或空降F1。外媒預計車隊可能聘用明年沒有駕駛席位的保達斯、麥奴臣作為主力，在初級方程式有好表現的美國車手，例如是今季F2第5的哥羅福（Jak Crawford）、上周澳門區域方程式（FR）冠軍烏高卓古（Ugo Ugochukwu）亦榜上有名。
