【now新聞台】政府宣布暫緩透過推行「紅隧加價，東隧減價」方案，紓緩紅隧擠塞情況。
運輸及房屋局局長張炳良指，原期望透過這個方案，將大約4000至5000架次的車輛，由紅隧分流至東隧，但考慮到東隧的流量已上升至去年每日逾72000架次，再增加車流量將非常接近東隧的容量上限，而同期紅隧的車流量每日下跌3000架次，是25年的新低，加上社會就調整收費的方案未有共識，決定暫緩推行。
政府暫緩推紅隧加價東隧減價
政府暫緩推紅隧加價東隧減價
【now新聞台】政府宣布暫緩透過推行「紅隧加價，東隧減價」方案，紓緩紅隧擠塞情況。
運輸及房屋局局長張炳良指，原期望透過這個方案，將大約4000至5000架次的車輛，由紅隧分流至東隧，但考慮到東隧的流量已上升至去年每日逾72000架次，再增加車流量將非常接近東隧的容量上限，而同期紅隧的車流量每日下跌3000架次，是25年的新低，加上社會就調整收費的方案未有共識，決定暫緩推行。
