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【Now新聞台】運輸署公布多項人工智能應用，包括打擊網上排隊機械人、智慧交通燈號等，期望縮短市民處理申請及出行時間。
運輸署由牌照審批到智慧交通燈都引入新技術。遭到網上機械人搶籌、市民輪候長達兩小時的問題，運輸署指出六月底已經啟用偵測系統，打擊網上排隊機械人，輪候時間預計可大幅壓縮，大部分市民十至二十分鐘就能完成預約。
運輸署副署長(公共運輸事務及管理)郭惠英：「所以我們很希望當我們用了AI技術後，能適當調配人手，去就著需求量大的項目提升處理能力，令市民減低輪候時間。我們所有個人資料都會非常嚴格及嚴謹處理，我們會遵從數字辦及相關法例指引，所有系統在運作前，都一定會絕對經過安全及壓力測試，而所有資料會放在政府雲端服務。」
當局亦將於銅鑼灣告士打道及記利佐治街交界試行AI智慧交通燈，透過感應器實時監測車同人流，動態調節綠燈時間，預計可以將路口最長等候時間減少15至20秒，項目預計明年第一季完成安裝及試運。
運輸署總工程師/交通控制郭家駿：「因為他很近維園，也很近銅鑼灣，所以行人特別高，我們看到其實全日人流有大約40,000人次，而去到下班時間、大約六時至八時，每小時行人人次可去到2000人次，車流也高，不過我們看到有波動性，變成我們有空間能靈活地用系統，將行車綠燈時間適當給予行人使用。」
運輸署指，今年年底將會引入大型語言AI模型處理牌照申請，包括一般車輛牌照及跨境車輛申請，AI會自動辨識並比對保險單、地址證明等多份文件，如果資料核對無誤，就可以自動批核。當局估計，部分申請處理時間會由最長十個工作天縮短至一日；AI自動審理的個案比例未來會提升到超過五成、服務效率將提升9成。
