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【Now新聞台】機場二號客運大樓下周三啟用，15間航空公司分階段進駐，預計暑假每日有逾20萬人次使用。機管局指，首階段旅客仍需回到一號客運大樓登機，但設計上毋須預留更多時間。
部分旅客下周三起，要到二號客運大樓辦理登機手續，T2共有8個行段，設有自助行李託運、智能登記櫃台等，與一號客運大樓不同，T2的保安檢查位置前移了，旅客不用走到最盡頭就可以辦理離境手續。
不過入閘後，現階段旅客需由3樓到1樓坐捷運系統，回到T1上飛機，到明年底才會直接由T2登機，被問到旅客需否預留更多時間登機，機管局指不用。
機場運行執行總監姚兆聰：「(捷運)一站式去到所有閘口，因為保安的位置在中間，如果2至3分鐘已由落客區已經入到保安，然後一直落，步行距離其實比T1更短。捷運系統的容量是遠足夠於T2估計的客流，亦不用擔心T1的捷運系統有何特別事情，都會有後備方案處理到。」
包括多間廉航在內的15間航空公司，下周三起陸續搬到T2為旅客提供服務，最先的是香港航空，最後一間則是香港快運，機管局指T2定位是年輕、區域性為主。
機場運行執行總監姚兆聰：「大家說廉航其實都不廉，其實看票價，首先想說初期完全不是因為用廉航定位，一直用區域性航空公司去定位，我們需要將一些航空公司搬到另一邊，令到兩邊都有機會做增長。」
離境大堂又設有以海洋為主題的沉浸式數碼藝廊，旅客未出發已經感受到渡假氣氛。
機管局預計T2首年可處理800萬人次，而設計上每年可處理3000萬人流，並預留擴建程序，最多可處理5000萬人次。
