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【Now新聞台】粉嶺繞道東段通車首個工作天大致暢順，本台實測在聯和墟走新路比舊路快1分鐘。有當區立法會議員稱，已有司機因不熟悉行車線變動而被票控，提醒司機多加留意。
本台早上8時許由聯和墟街市出發，在聯安街燈位轉左進入沙頭角公路，駛經龍躍頭迴旋處，在往大埔、九龍方向出口駛出，進入粉嶺繞道東段，駛至九龍坑出口進入粉嶺公路時，用了約6分20秒；沿舊路就在聯安街燈位轉右之後轉入樂業路、馬會道出粉嶺公路。新路通車後，舊路車流都少了，大致暢順，但仍要用7分鐘多些，比新路慢約一分鐘。
粉嶺繞道東段全長4公里，連接粉嶺北新發展區及粉嶺公路，聯和墟、龍躍頭一帶居民可走新路避開區內塞車路段，預計繁忙時間可節省大約10分鐘車程。
由粉嶺出發上繞道會經過這迴旋處，司機來到迴旋處可盡量駛慢點，適應新出入口安排。
立法會議員姚銘提醒市民留意粉嶺繞道東段地面行車線界線的變動。
當區立法會議員姚銘稱，新路運作首個工作天大致暢順，提醒市民留意地面行車線界線的變動。
立法會議員(新界北)姚銘：「見到有些駕駛人士因仍是新路，有些位置可能未必太看得清楚，但有些路線更改，像迴旋處一些虛實線以往是虛線，現在變了虛實線的改動，他們有些誤會，也很不幸地有人被警方發出票控，初期大家都開慢點，多加留意。我們也要留意土木工程拓展署加多些標誌，供駕駛人士早些適應。」
姚銘希望當局用更大、更顯眼的指示牌，協助司機適應。
