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【Now新聞台】實測中無司機接單的大黃蜂車隊回應指，首日服務未達預期，會再改進召車系統。有汽車業界代表建議系統至少需要提供查詢熱線，支援有需要的乘客。
運輸及物流局局長陳美寶：「我對大家期望很高，希望你們不負眾望。」
局長的鼓勵言猶在耳，經過兩星期，五隊的士車隊正式一齊投入服務。本台記者實測從高鐵站出發去灣仔，只有三隊召到車，Amigo和大黃蜂兩隊均無法配對到司機。
大黃蜂車隊負責人黃大海：「司機方面我們沒壓力，最大壓力是司機要接受我們的培訓。」
早上剛宣布有208部車投入運作的大黃蜂，承認首日營運情況未如理想，日後會升級系統，希望市民可諒解。
黃大海：「測試上我們要有問題才改進到，所以我們都是意料中，知道會是大塞車的情況。尤其是今天我們也知道，很多乘客包括傳媒，大家都會嘗試下利用我們的服務。所以我們覺得暫時是未理想，但是我們會做對整個社會，包括真是用到我們車輛的售後服務，這也是很關鍵的。」
至於實測中同樣無法配對的Amigo則表示營運初期會積極收集意見並完善服務，若遇甩單或配對失誤，客服會主動聯絡乘客並補償，重新派單或退款。
有汽車業界代表建議，車隊應盡快提升手機應用程式服務。
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培：「剛剛說司機人手不足，就算網約系統上，我覺得也還要有很大改善空間。留下一個電話給電召平台，如果乘客真的有甚麼打到去查詢。但是如果連查詢的機會都沒有的時間，變成坦白說，今天你們只是去實測，我整天說如果真的是給一些外國遊客來到香港，真的求助無門。」
他又建議政府應多作主導，定期檢視車隊服務質素。
