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【Now新聞台】中東戰火持續，在伊朗威脅封鎖霍爾木茲海峽下，油價上升至1月以來最高位。有物流業界則指，衝突迫使貨船公司改用較長航線運貨。
美國轟炸伊朗核設施後，伊朗威脅會封鎖連接波斯灣和印度洋的霍爾木茲海峽，這是世界上其中一條重要的石油航道，全球百分之20的石油和天然氣運輸都會經此通道。
消息一出，隨即刺激油價上漲至1月以來的最高位，其中布蘭特原油價格一度上漲超過5.6%，升至每桶超過81美元。
其他物流運輸都會受中東戰爭影響。以往從本港和內地運貨往歐洲主要有兩條船運航線，首先是經貨船運到迪拜或巴林，再轉貨機空運，或者經亞丁灣和紅海通往埃及蘇彝士運河後，再前往歐洲，但獲伊朗支持的也門胡塞武裝曾威脅若美國襲擊伊朗，會再攻擊區內美國船艦。
有物流業界人士指，在中東航線受阻下，船公司需改用更長航線運貨，繞過南非好望角前往歐洲。
付貨人委員會主席林宣武：「航程一定遠了，遠了即時反應是有機會令貨物費用貴了。走多10幾天，差不多3分1船期，很明顯用多3分1油，立即造成一個問題出現。(船期)循環拉長後，空櫃又好，重櫃又好，運輸期全部長了，東南亞或中國夠不夠空櫃都是要小心的一點。」
林宣武指，一般中國往歐洲船運需時約24至30日，若使用較長航線避開戰火，預計需用多14至17日。
