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【Now新聞台】港鐵將軍澳綫上周四發生事故，服務受阻逾5小時。行政長官李家超認為情況嚴重，反映港鐵應變不足，提出四點要求，包括提升鐵路網絡系統管理、處理突發事件能力、加強停運時交通接駁安排，及政府相關部門要發揮監督、指導作用。
港鐵將軍澳綫上周四服務受阻逾五小時、全綫停運逾三小時。有議員認為，港鐵被罰1920萬元金額太少。行政長官李家超指，事故反映港鐵應變不足。
行政長官李家超：「我是關注港鐵公司今年三宗事故，尤其是上周四服務停了逾五小時，情況是嚴重的。這亦反映港鐵在應急及處理突發事件方面的靈活不足，除了我們是要有個要求它改善服務的制度外，更重要的是防止這些事故發生，所以更重要是系統保養維修及升級改良。」
李家超提出四點要求，包括審視鐵路網絡系統管理、提升維修保養水平及制定恆常風險監察、評估系統，亦要強化應急能力及訓練，建立應變團隊，改善事故通報及資訊發放；加強停運時交通接駁安排，做好壓力測試及演練，及政府相關部門要發揮監督、指導作用。
本身是工程師的鐵路運輸專業人員協會主席張年生在本台節目《時事全方位》指，港鐵今年內發生3次事故，處理時間較長，反映工程人員不熟悉緊急事故程序，有需要做演練。
鐵路運輸專業人員協會主席張年生：「我看看為何三次都弄數小時，起碼5小時，最長的一次弄了8至9小時。他們在培訓上及緊急事故的程序他們都不記得，或者未有做過，連最基本演習他們都沒有做過，是否做回這些會好些？一定要實際操作，做演習才可做出來，只靠看書是不行的。」
因應近期3宗重大事故，港鐵將會按機制安排一日「特別車費日」，提供半價乘車優惠。
