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【Now新聞台】港鐵將軍澳綫周四因供電及信號系統故障，服務受阻約5小時，其中約3小時全綫停駛，今日服務回復正常，但有市民指受事故影響，需要在親友家留宿。有立法會議員認為港鐵發放消息及疏導乘客的處理不理想，促請港鐵盡快更新信號系統。
事故後翌天，將軍澳綫回復正常，首班車早上約6時在北角站開出，陸續有市民入閘到月台等車。調景嶺站亦有不少市民如常上班上學。有受影響的市民指，事故導致將軍澳交通大亂，需要在親友家留宿。
朱小姐：「最後沒有回家，投靠其他人，朋友、親戚。難過，因為很累，我只想回家。可以再做好點，因為雖然有免費接駁巴士，但沒有明確指示怎麼排隊，大家都很混亂，不知道接駁巴士往哪裡去？巴士班次可以再密點，應用程式有寫再密點，但在現場沒有看到密一點 ，反而比平時更疏落，又擠滿了人，大家都回不了去。」
黃小姐：「我覺得會對訊息不方便的長者不方便，有聽過很多人到了北角才知道這件事，沿途沒有廣播、沒有甚麼指示，自己走路、自己執生，看看選擇那一條路線走。我看新聞不是罰一千多萬元嗎？我覺得不是很足夠，我覺得可以罰多點。」
曾任職港鐵的立法會議員張欣宇稱，港鐵在發放消息及疏導乘客的處理不理想，而舊式設計下信號系統有機會被電力系統影響，所以出現連帶關係，相信換了新一代信號系統後，可解決問題。
立法會議員(新界北)張欣宇：「電力系統跳電，變成接地觸發信號系統保護裝置。換了信號系統後，新一代信號系統在路軌旁，不是靠路軌旁連着供電，變了這個機會就會進一步減少比其他電力裝置影響的機會。」
有工程師就估計可能是架空天線組件鬆脫，影響電力供應，期望港鐵盡快引用新科技，例如超聲波或紅外線監察，防止事故再發生。
