抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】港鐵提出機場快綫加價9.4%，預計今年6月內生效。港鐵指，機場快綫通車以來只加價一次，今次加價是為了應付不斷上漲的營運成本；有乘客則希望港鐵可提供更多優惠。
機場快綫相隔8年再加價，港鐵提出機場快綫平均加價9.4%。新收費下，由市區往機場或博覽館，成人票價加價5至15元。如果一名成人乘客在香港站入閘乘機場快綫往機場，用八達通支付車費由110元加至120元，小童就加5元至60元。新票價預計6月生效。
李先生：「加5%可能合理點。(為甚麼？)因為我的薪金加幅也不足5%。」
何小姐：「通常一家幾口去旅行，乘的士除開更化算，相比一起乘坐機場快綫。」
有常來港公幹的內地人稱，未來仍會選搭機場快綫，但希望港鐵可提供更多優惠。
許小姐：「我知道好像有一段時間，如果的士再轉乘機場快綫，實際上可有50%優惠。如果類似這種優惠活動更多，在特定時間也能多一點的話，會是一個好的結合方案，因為如果長期加價10%，確實會覺得是個負擔。」
港鐵指，機場快綫自1998年7月通車以來，只於2017年加價，8年間累計通脹13.8%，高於今次票價加幅，對比其他國際城市例如倫敦、悉尼、東京及首爾的機場鐵路，自2017年已加價13%至38%不等；加上機場快綫在疫情期間因旅客減少而面臨財務挑戰，至今客量只回復至疫情前七成，加價是為了應付不斷上漲的營運成本，及鐵路資產更新的投資需要。
