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消委會接獲5宗大灣區航空投訴涉款1.4萬 籲公司人性化處理補償

消委會接獲5宗大灣區航空投訴涉款1.4萬 籲公司人性化處理補償

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消委會接獲5宗大灣區航空投訴涉款1.4萬 籲公司人性化處理補償

【Now新聞台】大灣區航空2月及3月大批航班取消,消委會截至早上8時共收到5宗投訴,總幹事黃鳳嫺要求航空公司人性化處理乘客補償。大灣區航空表示,考慮分流不同求助個案,加快處理。

大灣區航空取消128班機、5500名乘客受影響。消委會表示,投訴涉及往來日本米子、南韓首爾及泰國曼谷航班,共涉款1.4萬元,其中兩宗投訴旅行社,當中一宗不滿3至6個月才退款。

消委會總幹事黃鳳嫺接受本台節目《時事全方位》訪問時指,米子航班屬大灣區航空獨家,無其他替代航班,乘客需轉飛大阪,航空公司有責任酌情處理造成相關損失。

消委會總幹事黃鳳嫺:「一定要人性化處理,(補償)相關的一些交通費是合理的。若已預視一班消費者一定要經大阪坐車去米子,其實都是同一班機落機,會否可以聯絡當地一些旅行社或一些巴士公司,可以一次過載他們去米子。」

大灣區航空行政總裁吳秀蘭指,會就乘客個別情況作出特別安排。

大灣區航空行政總裁吳秀蘭:「若要由一個機場去第二個機場,若不能改動、日子遷就不了,我們會作出特別處理,亦會盡量配合每一名乘客需要。溝通渠道如何可再增加電話線,希望盡快處理到,可能有一個特別的郵箱,不用每個進來後再分流。」

現時大灣區航空只有8架客機,航空公司指新客機未能如期交付,以及兩部客機需作定期檢查,因此要取消航班。

有航運界人士指出,航空公司解釋只是部分理由,事件對公眾觀感差。

航運交通界選委陳杰:「不會這一刻才告訴你不能交付客機,應該有充裕時間去做準備。新的航空公司來說,本身機隊只有不足十架飛機,(航班)一定排得很密,有迴旋的空間相對小。」

大灣區航空亦宣布將停飛首爾航線,過往亦曾停運海口及新加坡航線,陳杰認為該航空公司規模小,難以和大航空公司競爭熱門航點,應該調整策略開拓新航點。

 

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