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【Now新聞台】施政報告及機管局均提出發展遊艇旅遊。有業界人士認為，香港有發展優勢，但要先解決泊位嚴重不足及申請手續繁複等問題。
這款遊艇內廚房、睡房等間隔分明，設備齊全，適合與親朋好友享受假期，是其中一款最受艇主歡迎的型號。
《施政報告》提出研究發展遊艇旅遊，而機管局宣布擴大「機場城市」，包括興建600個泊位、打造遊艇港灣等針對高端旅客。愉景灣有逾140個停泊位，是香港少數可停泊超級遊艇的碼頭。
業界指，香港持牌遊艇有近1.2萬隻，但公共及私人遊艇泊位一共只有4000多個，長年供不應求，認為即使遊艇旅遊有發展潛力，也要先解決停泊問題。
香港遊艇業總會主席周基倫：「政府推動泊位方面，(數字)沒有增加過，所以真的有缺少，可以看見避風塘都泊滿了。如果說一個成熟的市場，香港是領先的，因為我們有很多大船廠，他們有個區域總部在香港，變成我們有很多海洋文化。」
由於政府提供予大型船的泊位較小，遊艇會表示特別設有38個船位，讓市民及遊客停泊超級遊艇。
業界又認為，政府可簡化遊艇過關程序吸引外國及鄰近的大灣區遊艇客停港。
酒店業務營運執行副總裁麥偉森：「艇主大多都會落地，到處去玩，所以他們的消費力不是在船上。就像我們遊船河，我們在船上被困住，一到岸一定會第一時間跳船，如果大船一停靠，一定會停兩三個月，然後就會留在香港玩和消費。」
他又指，已代表酒店向政府發信建議成立專責小組，加快發展遊艇旅遊。
