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【Now新聞台】重陽節三日連假，多個陸路口岸都逼滿北上人潮。有旅遊業估計，這個假期的大灣區團比平時周末多五成。
早上無論用哪個口岸北上，都逃離不到排隊這個命運。想自行駕車經深圳灣口岸過關，要先過塞車這一關，一上深圳灣大橋就遇到車龍，平時數分鐘的車程，我們花了約一個半小時才到口岸。
陸先生：「平常就算大時大節，也沒今天這麼塞車。(這幾天回內地會做甚麼？)回去Staycation，吃點東西、玩玩，帶小朋友回去玩，碰巧長假期就去遠一點，遠一點的地方玩。」
區先生：「其實很早已出發，但忘了帶回鄉證要回家拿。原本不坐陸路，坐高鐵，不過再訂不到車票。(有沒有感到選錯了？)來深圳灣口岸是錯了，應該選落馬洲。」
看到港鐵上水站的情況就未必會這樣想了，上水站人頭湧湧，入閘往羅湖或落馬洲站的人潮逼到出站外，北上消費仍然是不少港人的選擇。
伍小姐：「因為我生日，想有些特別的儀式感，沒特別原因。(預計花)數百元，沒計劃要用多少錢，又不會很多，都是正常使費。」
轉陣搭小巴前往香園圍口岸，同樣大排長龍。來到香園圍口岸，實施人潮管制，又要再排過，人流要跟鐵欄排隊等搭扶手電梯上離境大堂。
有旅遊業估計，三日連假首日有逾700個大灣區團，每團約40人，比平時周末多五成，亦比上次高峰復活節多，因為今次同時有拜祭先人及北上消遣的人，人潮是預期之內。
旅遊促進會總幹事崔定邦：「三日假期，很難去中短途的外地，例如日本或泰國，三日玩不夠。三日最好玩的地方，就真的的確是高鐵內的大灣區，可能廣西、潮汕。大灣區融合，我們成功了，這個趨勢只會成為一個定局、成為生活的一部分，不會減退，只會有增無減。」
他認為現時的口岸只能夠應付平日人流，要再加建或擴建口岸，才能應付假日需要。
