【時事全方位：更換高污染柴油車(二)】地球之友副總監劉祉鋒指，有市民擔心資助換車會令政府一次過付出高昂費用，他就指計劃一定會分階段進行，不會在短期內淘汰所有高污染車輛。
劉祉鋒又指，除了資助換車，亦有其他方法解決問題，例如多設立低排放區，作為誘因，推動商業用車輛司機為了做生意而換車。
民建聯立法會議員葛珮帆指，政府除了要計算所涉及的資助金額，亦要計算醫療支出、商業競爭力損失數目，再將數據拿出來讓市民分析，以決定是否值得付出這筆金錢。她亦指，無論政府做任何政策，都應以香港長遠發展利益，以及市民健康做大前提。
