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【Now新聞台】城巴獲批輸入20名外勞車長，負責駕駛非專營巴士路線，首5名來自內地的司機將陸續抵港，準備應考本地駕駛考試。
城巴目前正營運數條非專營巴士路線，包括沙田第一城兩條邨巴線，以及將軍澳電視城員工線等，將來部分班次，或者會改由新來香港的外勞車長駕駛。
城巴非專線乘客陳先生：「都不擔心的，來港工作大家都會小心，都不想有事發生。都沒有所謂，甚至香港都有些(車長)駕駛態度很差。」
城巴非專線乘客周先生：「如果可以，就不要引入太多(外勞車長)。不過真的無人，不輸入外勞，無法聘請人手又無法運作，亦不可以，取一個平衡吧。」
市民趙先生：「不用這麼多(外勞)吧？香港有大量司機吧。每個行業都聘請這樣多(外勞)，我們做甚麼？」
城巴指，一直面對車長短缺的挑戰，在保障本地勞工優先就業的前提下，試行適度輸入巴士車長，首5名來自內地的司機將陸續抵港，並準備應考本地駕駛考試；根據法例，只會安排他們駕駛非專營巴士固定路線。城巴相信，輸入外勞可以釋放更多本地車長勞動力，投放於專營巴士的業務。
城巴本地車長：「要考牌，合格才會讓他們上班，對不？有自己的工作就不緊要，公司會安排的，不需要擔心。」
匯達交通城巴員工協會就表示，公司事前未有跟工會溝通，對城巴以更高成本聘請外勞，但不提高本地員工薪酬待遇或為他們提供宿舍，表示難以理解，又質疑外勞難以適應本港道路環境，要求城巴擱置輸入外勞計劃。
城巴回應指，會繼續透過建立多元共融工作環境，以及優厚員工福利，希望吸納各方人才加入。
