抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】電動車的首次登記稅寬減延長兩年，但寬減額4月起下調四成，有汽車代理公司指，不少客人都趕在新安排實施前買車，令3月的電動車生意多了三成。
為了推廣電動私家車，今年財政預算案宣布延長電動車首次登記稅寬減優惠。不過一般電動車的資助額上限就減至約5.8萬元，「一換一」換車計劃的資助額，上限亦減至17萬2千5百元，超過50萬元的電動車不獲寬減，車主會否趕「尾班車」換車呢？
宋先生：「有些朋友都換了，趕在限期之前換了。因為『一換一』，有車都舊就趁這個時間換。」
宋先生：「要再看是否完善，例如有時回到內地，高速上充電樁比較少、配套少。」
有汽車代理公司就指，新安排公布後，客戶都趕在限期前換電動車享受最大資助額，主要是買50萬元以下的車。
汽車代理公司私家車及車隊銷售營運總監羅浩堅：「客戶多數是有一部可以符合一換一計劃的車，他們自己擁有，所以他們一直在市場上想看有甚麼車款適合他們，一直他們都考慮會購買，當然稅務寬減資助額減低是一個催化劑，令他們盡快做購買決定。我們(電動車)銷售成績有增長，大約在三月份平均銷售都相對上比較之前幾個月的電動車(銷售額)增長三成。」
他又指現時電動私家車佔公司銷量大約四成，相信在政府公布延長寬減期限兩年後，電動私家車的生意都會繼續上升，有機會佔五成。
