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【Now新聞台】「港車北上」實施逾半年，不過有人利用這個計劃做「白牌車」，非法載客賺錢。保險業界提醒，如果在內地遇上交通意外，乘客及車主將不獲保障。
這輛無兩地牌的私家車會載我們上珠海，車主和司機與我們不是朋友，只是上網找包車服務的其中一個。我們用小紅書聯絡，約在太子上車，女車主說每逢周末都會接單包車上內地，每位收218元，不少客人都是一家大小。
車主：「包車的話，剛才你所說的御溫泉，還有飛船酒店，不知道你有沒有聽過親子活動。」
男司機又指，未有「港車北上」計劃前，要辦兩地車牌手續複雜，成本亦較高。
司機：「現在較容易了，都只是抽籤，看你幸不幸運快不快抽到。保險最便宜900多元一年，你可以去到3000多元一年也可，任你選擇。」
我們在香港坐「白牌車」，由太子直達到珠海商場只用了約一個半小時，比乘搭公共交通工具節省一半時間。
警方指去年1至11月共截獲31輛「白牌車」，但當中多少涉及「港車北上」就未有統計，提醒市民乘搭非法載客取酬車輛第三者風險保險或會失效。
保險業界就指，如果在內地發生交通意外與香港一樣都不會受保。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄：「私家車一定是自用為主的，商業車正正是出租的汽車、是一個商業的用途。如果你改變了用途而沒有披露給保險公司來說，那份保單是會失效的，即是得不到任何的保障，只能夠車主或者乘客自己去承擔所有的責任。」
他說即使購買了個人及旅遊保險，保障都不足夠，提醒市民要小心風險。
