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【Now新聞台】文化體育及旅遊局局長楊潤雄接受本台節目《大鳴大放》訪問指，郵輪碼頭交通改善措施大致有效，已要求碼頭營運商讓旅客分批下船和及早仔細查詢旅客落船後的去向。
載有過千人的名勝世界壹號再度來到郵輪碼頭，今次是車等人，不用人等車。乘客分批下船，的士車龍比等車的人龍更長，無論想坐甚麼車，都只需要等幾分鐘。旅遊事務專員沈鳳君在場視察，跟月初海洋光譜號郵輪訪港的情況完全相反。
文體旅遊局局長楊潤雄在本台節目《大鳴大放》提到，當時政府多個部門及碼頭營運商事前已開會討論疏導安排，只是想像跟現實有出入。
文化體育及旅遊局局長楊潤雄：「當天郵輪公司及郵輪碼頭都沒有特別限制他們(旅客)要分階段落船，變成一段時間有很大批人湧下來，變成該段時間有很多人。當日進入(碼頭)的士也比我們預計或想像中少，所以引致有這個問題。」
知道問題之後，政府高度介入，再有郵輪泊岸時要求船公司分批落客，又安排免費穿梭巴士及派石油氣現金券吸引的士駛入碼頭，楊潤雄認為改善措施大致有效，希望微調後做到恆常化。
楊潤雄：「最重要就是我們要早點有資訊，知道那些遊客究竟(行程)取向如何。第二件事就是落船時最好能夠分批，因為做任何計劃也好，如果你突然幾千人一起，你一定要等，不如在船上舒服一點，或者先飲一杯、吃少少東西，你便分批下來。作為郵輪碼頭的營運者，他有責任要疏導到旅客離開，不是只放碼頭在此叫旅客自己走，那麼不用他營運了。」
至於碼頭商店少，或經常不開門營業，楊潤雄重申當初碼頭設計不是希望有大批旅客逗留活動，留意到碼頭有時會很清靜，中長期會檢討整個啟德規劃，再研究碼頭有沒有改造的空間。
