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【Now新聞台】本港跨境貨車即日起可經港珠澳大橋在澳門口岸轉運站交收貨物，業界認為卸貨成本太高，分流作用有限。
來往港澳的貨物除了水路之外，周二起可通過港珠澳大橋澳門口岸跨境貨物轉運站交收，全年每日24小時運作。
貨車業界指，過橋要收費，場內交收亦要安排吊車及板車運貨等，卸貨成本太高，而目前實施預約制，司機入場只可以逗留十五分鐘，估計初期不會太多貨車使用。
落馬洲中港貨運聯會主席蔣志偉：「這個物流區也涉及很多收費，對我們來說也是一個營運支出，如果是一部噸車、密封車現場就將貨物搬去一部澳門車，裡面涉及費用都不少，我聽說要一千多元。費用一定是給貨主額外的負擔，貨主最後會選擇(陸路)這麼貴，我現在使用的模式可能不會比你貴，不如都是用回以前的模式，對陸路運輸不就沒有任何幫助，港珠澳大橋的使用率就繼續少。」
他指，內地大部分廠房及供港食品集中在粵東地區，即使港珠澳大橋連接三地，至今跨境貨運需求仍有限，若想增加車流，當局首要應考慮放寬大橋收費。
