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飛機工程師稱飛機急煞產生高溫或致輪胎爆裂

飛機工程師稱飛機急煞產生高溫或致輪胎爆裂

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飛機工程師稱飛機急煞產生高溫或致輪胎爆裂

【Now新聞台】涉事的國泰飛機有輪胎懷疑過熱爆裂,有飛機工程師指,急速煞停飛機時輪胎受高溫影響,有機會爆裂。

涉事的國泰飛機其中一邊機尾輪胎爆裂,有飛機工程師指,機師發現有機件問題而終止起飛,是正常的安全處理,但急速煞停會令到輪胎過熱,有機會導致爆裂。

香港工程師學會航空分部發言人詹永年:「當高速煞停飛機,機輪溫度一定會比正常高,如果高溫的時候,機輪有裝置可以令它過大壓力放出來,但乘客說聽到『嘭』一聲,有機會是其中有機輪爆軚,但都不是不正常。」

有學者認同機師緊急煞停飛機的決定。

理工大學航空及民航工程學系助理教授伍淦鴻:「放一個逃生梯成本都不少,接近100萬,但人命重要過所謂的金錢損失,所以機師放逃生梯,我覺得是合理。機長聽到『扑』一聲爆了,我們想到可能是爆軚,但可能引伸其他意外,例如軚某些零件彈飛了,弄穿機翼,令它漏油,後面有任何突發高溫會火災。」

他又稱,機艙艙門與地面有一定距離,逾200乘客撤離,只有11人受輕傷是可接受。

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