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【Now新聞台】特區政府與廣東省及深圳市政府達成原則性共識，香港的跨境貨車司機可直接到內地提貨及交貨，毋須再經接駁司機，同時撤銷限額，預計一兩日內可落實執行。
年初第五波疫情期間，內地規定跨境貨運改用接駁模式運作，香港跨境司機需要透過內地「接駁司機」取貨卸貨，包括日常供港肉類和蔬果等，這安排料即將撤銷。
行政長官李家超宣布，已與廣東省及深圳市政府達成原則性共識，跨境貨運司機可回復「點對點」安排。
李家超：「我們會盡快有新安排，司機毋須再有任何接駁，即是可直接『點對點』到提貨的地點提貨，或者到交貨的地點交貨。第二是沒有限額，只需要事前申報。第三是我們都同意盡快執行。」
他又感謝當地政府做了大量工作和特別安排，保障香港每日必需品的供應和供應鏈順利運作，期望新安排令物流更暢順，業界歡迎新安排。
香港陸路客貨運輸業議會主席蔣志偉：「這個安排一直都是我們業界的強烈要求，過去接駁擺渡模式其實成本非常高，司機去到口岸要交車給內地司機做裝卸工作，成本亦高很多，和點對點服務價錢高一倍。」
立法會議員(航運交通界)易志明：「近期只有七、八千一天車次，如果能復常到2萬車次，這個對我們整個業界有幫助，員工有工開、有生意做，對香港市民有何好處呢。運費下降，當然對民生用品各方面都會較便宜。」
易志明指，環球經濟較差，加上不少司機已轉行，相信短期內較難回復至疫情前水平。
