【Now新聞台】九巴即日起試辦兩條豪華過海路線，來往港島及屯門和元朗。收費較普通路線貴近半。有邨巴乘客認為，邨巴已可提供類似服務，未必改乘豪華巴士。
新的豪華巴士外觀與普通巴士沒大分別，只以紅線框著路線牌讓乘客識別，全車可載80人和一輛輪椅，不設企位，每個座位都設有安全帶，坐椅亦與一般巴士不同，類似機場巴士，會比較寬闊，但走廊亦因此窄了。
坐下去亦比一般巴士座位舒適，座椅前後排距離與普通巴士比較亦較寬闊，不會「頂腳」，但如果外面的座位有乘客，裡面的乘客要下車則會比較麻煩，而且椅背角度不能調校。
車上設有窗簾、USB充電插頭，亦提供無線上網服務。
這一批巴士行走兩條新開辦的P960和P968線，分別由屯門和元朗來往港島，全程收費分別32.8及36.9元，與現時的960和968線走線大致相同，停的站數亦差不多，但票價貴近半，不接受月票，長者及殘疾人士兩元票價計劃亦不適用，每20至45分鐘一班。
類似的服務村巴也在提供，這條邨巴線在繁忙時間來往屯門大興邨和灣仔，收費只需20元左右，但每日乘客量僅得400人次，有乘客指不會考慮改乘豪華巴士線。
居民巴士乘客：「我乘邨巴就是因為我也能確保有座位，加上邨巴會較便宜，它(邨巴)不會停很多站，加上回到屯門的時間真的快很多。」
邨巴營辦商則認為，新的豪華巴士服務與他們服務重疊。
居民巴士營辦商負責人曾健威：「整體路線與我們邨巴的路線是大致重疊，很多站點與我們一模一樣，如果巴士公司有這般資源，有這般人手，應該將這些資源投放至更有需要地區服務市民，不是再於本身已飽和的路線投放巴士營運。」
他估計有少量乘客會轉投豪華巴士，會提升服務質素應戰。
