【Now新聞台】一輛的士沿香港仔水塘道落斜懷疑剎車系統失靈，剷上香港仔大道路中間一個行人過路處，十人受傷，其中兩人在深切治療部留醫。
車禍發生的地點附近，去年八月亦曾有私家車衝上行人路造成三人受傷。
今次車禍發生的地點是石排灣邨及漁光村來往香港仔的必經之路，平日人多車多，交通非常繁忙。香港仔水塘道是一條大斜路，中間劃了禁止停車的黃格，左面就是香港仔大道，中間有一個行人過路處，事發時有一班行人站在那裏等待過馬路。
涉事的士當時沿香港仔水塘道向香港仔方向落斜，的士駛過了黃格位，警方並未説明這個燈位當時是紅燈還是綠燈。
的士當時沒有煞停，直衝向香港仔大道中間的行人過路處撞倒在這裏等過馬路的人，再在對面十多米的地方便利店外面才停下。
香港仔水塘道斜度比例達1比5，由石排灣漁光道落斜到事發位置這段路約長二百米，限速每小時50公里，沿途有指示牌，提示駕駛者要用低波，亦有超速照相機。
上年八月，一輛私家車同樣沿香港仔水塘道落斜至洛陽街時衝上行人路，三人受傷送院。
當區區議員指這裏經常塞車，所以不是超速黑點，但路面設計及轉燈時間可以改善，以減低車禍風險。
這個過路處的設計比安全島大，可以讓行人停下來等過馬路。當局曾經試過延長行人綠燈的過路時間，讓過路的人不用等太久，但這樣做導致車輛的紅燈時間長了，造成塞車。當區區議員希望運輸署計算清楚人流車流，做好交通規劃。
