【Now新聞台】題目：如何改善巴士車長待遇提升行車安全？
九巴調整巴士司機薪酬結構，增加超時補水工資，對改善司機待遇、提升行車安全有多大幫助？司機工時長、休息時間不足這個公眾關注的焦點，仍未有改善建議？怎樣做才算合理？
九巴僱員工會主席郭志誠指，過往工會一直向資方反映他們並不歡迎獎金制，認為獎金制只可用來作員工做得好的獎賞，不可當薪金。他認為九巴多年來都欺騙車長工資，因所謂的獎金九巴是有權扣掉，與九巴對外公布的車長薪酬有出入，誤導市民。
郭志誠又指，車長基本上要完全拿足獎金才有正常的薪酬，因此工作情緒會受到很大影響，遇上乘客投訴會擔心失去獎金，形成長期的心理壓力。他指現時工會的最低要求是把車長的底薪增至一萬八千元，包括把三千多元的獎金撥入底薪，另外超時再補水。
