【Now新聞台】有巴士工會指多間巴士公司車長均有人手不足問題，而且薪酬待遇差，需要靠超時補水幫補收入，以致疲勞駕駛，工會促請巴士公司改善車長薪酬待遇。
深水埗三死車禍，涉事司機通宵工作後，休息不足十二小時，又再駕車工作。
巴士業職工聯盟指，城巴05年起以新合約入行的車長，底薪只有一萬二千幾元，加上其他獎金，每月只有約一萬五千元，不少車長自願加班，希望以超時補水來增加收入。
與城巴同一集團的新巴，有車長反映不少同事都加班，而他自己則長期返通宵更，有時要靠咖啡提神，頭痛都要強忍。
工會指出多間巴士公司薪酬待遇差，以致請不到人，車長長期人手不足，工會促請巴士公司提高車長的待遇。
工會要求運輸署修訂指引，將車長每日最高工時降至12小時，最高駕駛時數則降至10小時，確保車長有充足時間休息。
