【Now新聞台】機電工程署公布旺角朗豪坊電梯事故調查報告，指扶手電梯的主驅動鏈因為金屬疲勞斷裂，而安全裝置沒有啟動剎停電梯。機電署已吊銷涉事兩名工程人員註冊六個月，並正進行刑事調查，不排除提出檢控或紀律處分。
旺角朗豪坊一條連接四至八樓的扶手電梯，三月發生溜後事故，造成18人受傷。
機電工程署公布調查報告指扶手電梯是在雙重失效下導致意外。
其中用作推動電梯的鋼製三層式滾軸鏈，其中所有斷裂面都出現海灘紋，相信斷裂是因金屬疲勞所致。
扶手電梯本身設有安全裝置，當主驅動鏈斷裂時，裝置會觸動「制動器」，即「逼力」制停扶手電梯。
但事發時安全裝置兩條彈簧，其中一條事前被鎖上，於是無法啟動安全裝置的開關掣，扶手梯就沒有停下來，而安全裝置部分亦被積聚的油脂黏住，影響正常運作。
電梯失去向上牽引動力，但承受乘客的體重，所以朝反方向溜後，而扶手電梯當時並無超載。
機電工程署指，承辦商理應可看到有金屬疲勞和裂紋，會循刑事方向，調查為何工程會出問題。
機電工程署指，承辦商奧的斯一名負責為電梯定期檢驗的註冊自動梯工程師，及一名負責做定期保養的註冊自動梯工程人員，無確保工程妥善和安全進行，暫時吊銷他們註冊六個月。
機電工程署已將調查報告交給律政司，正與律政司商討檢控程序，最遲九月底前會提出檢控。
