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【時事全方位】港鐵票價調整機制檢討(二)

【時事全方位】港鐵票價調整機制檢討(二)

【Now新聞台】題目:你滿意港鐵票價調整機制檢討結果嗎?

有觀眾表示,政府是港鐵的最大股東,認為票價是一種稅項,是政府徵收市民的交通稅,乘搭次數多就要多交稅,希望政府可減低市民的交通稅,又指市民想做生意都需要交舖租,質疑為甚麼港鐵用屬於全港市民的地去賺錢但不用交租。

立法會交通事務委員會副主席郭家麒指出,以前批地給港鐵做地產項目是因為要用地產項目賺錢興建鐵路,但現時所有鐵路不是由港鐵負責,所有新路線全由政府撥款興建。他建議政府停止批地產項目給港鐵,或將現有港鐵上蓋地產項目的利潤去設立票價穩定基金。

郭家麒他又指,若政府怕小股東有不同意見,建議政府可考慮全面回購港鐵股票,而港鐵收入減少對政府的庫房來說是九牛一毛,建議政府可以用每年收到的股息去對沖加價。

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