【now新聞台】港鐵南港島綫能否如期年底通車仍未明朗，政府向立法會提交的文件指，金鐘站擴建工程及相關的法定檢測工作非常緊迫，港鐵須加快進度，否則很大機會不能如期於年底通車。
南港島綫東段全程有五個車站，黃竹坑站、海洋公園站等，已經展開系統測試。在黃竹坑站的車站大堂，已經安裝售票機，站底層建造的公共運輸設施亦已經開放。
利東站就已完成結構工程，全段總體工程截至上月底已完成98.5%，但能否如期年底通車仍存變數。
根據立法會最新的文件，港鐵指通車目標仍是年底，但是否可以如期，關鍵在金鐘站裝修、機電及屋宇裝備安裝工程進度。港鐵又指受工地空間所限，運送工程物料極具挑戰。
運輸及房屋局指，金鐘站擴建工程部分機電及消防設施仍在安裝，隨後政府各部門仍要分階段進行法定檢測工作，各項工作時間極為緊迫，港鐵須提升擴建工程中各個環節的效率，加快工程進度，預留時間進行檢測，否則很大機會不能在今年年底通車。
路政署會密切監察餘下工程進度。
有南區居民希望不要再拖延。
南港島綫東段全長七公里，途經金鐘、海洋公園、黃竹坑、利東及海怡半島。整項工程造價亦由最初135.2億，增至去年估算的169億。而通車日期亦由原先的去年底延遲至今年底。
