【now新聞台】於南丫海難後成立的海事處制度改革督導委員會發表最終報告，指海事處面對嚴峻的人手問題，建議放寬海事主任及驗船主任的入職要求。
海事處制度改革督導委員會發表最終報告，指出人力和接任事宜將會是海事處改革的關鍵。
海事主任和驗船主任人手問題相當嚴峻，在未來五年，分別會有五成和四成的海事主任及驗船主任達到退休年齡，而過去兩年只合共招聘了九人。
報告建議海事處放寬入職要求，包括降低專業資歷和工作經驗的要求，並提供更佳的薪酬待遇；又建議進行海外招聘，容許只懂英語的應徵者，擔任無須通曉雙語的職位。
規管船隻方面，報告亦認為海事處有不足，例如海事處督導級人員會依據過往經驗，或資深同事的口頭建議，執行驗船工作。報告建議處方應制定審批圖則的詳細指引作參考。
報告表示已落實大部分南丫海難調查委員會提出的建議，包括強制船員定期進行視力測驗。但鑑於人手和私隱問題，不會限定船員工作時數，以及在駕駛室安裝閉路電視。
身兼主席的運輸及房屋局局長張炳良表示，會根據報告的建議訂立改革大方向工作優次。
