【now新聞台】政府將在中環推出電子道路收費先導計劃，有司機認為對改善中環塞車問題的效用不大，「老闆車」是造成塞車的主因。本台連續多日視察過中環一帶道路，發現繁忙時間最少有過百輛車違泊，當中更包括高官的座駕。
這輛車牌AM33的政府貴賓車是財經事務及庫務局局長陳家強的座駕，本台發現經常都停泊在中環國際金融中心外這個違泊黑點。這一晚因為路邊已泊滿車，陳家強的座駕要並排停泊，其他車輛經過都要慢駛，而陳家強兩晚也不在車上。
這裏日間更成為「違泊天堂」，金融街這個彎位，最少二十多輛車停泊等候，當中不少是房車及七人車，車上都有司機，但就不見有乘客。本台在一月中不同時間來視察了五次，都不見有警員執法。
在下班時間計算過，中環一帶最少有過百輛違泊車。本台檢查過其中數個車牌都是由公司持有，相信是「老闆車」，當中更不只一次發現這兩輛汽車停泊在中環街頭。根據運輸署登記資料，分別屬於前電視廣播主席葉家海及內地商人李東生旗下的公司。
孔先生任職職業司機六年，不時要駕車經過中環，他帶我們到了數個違泊黑點，其中一個是雪廠街近遮打道。其他黑點包括中環街市旁邊、域多利皇后街和租庇利街，已停泊了15輛車。皇后大道中更是重災區，整條路停放超過40輛車。其餘橫街亦零星停泊數輛車。孔先生指收費無助打擊「老闆車」。
而電子道路收費先導計劃諮詢期三月中屆滿。
