【now新聞台】機管局進一步交代興建機場三跑系統的工程細節，包括用165億元改建二號客運大樓。另外，機場島以北的填海範圍由於地質狀態極不穩定，估計最新填海工程費用達562億元。
二號客運大樓八年前落成，只有出境設施，並無入境設施，建造費已用28億。為興建機場三跑系統，機管局打算再用165億元改建二號客運大樓，讓旅客出入境和轉機。
大樓很多樓層基本上都要拆卸，工程會在兩旁加建附屬大樓，設置陸路運輸設施和在地底興建轉車站；會保留的包括地基、地下結構、第三層的旅遊巴候車大堂、發電機及變壓房等設施。機管局指拆卸的物料會盡量循環再用。
為了興建跑道和停機坪，三跑系統工程會在機場島北面填海拓地650公頃。機管局透露研究結果顯示，四成的填海範圍位於已廢棄的污染泥料卸置坑之上，狀態極不穩定，周圍泥土鬆散，因此要經過地質改良、興建海堤，才能夠填海拓地，最新填海工程估算達到562億元。
機管局最新對整個三跑工程預算耗資1415億元，較2010年第四季的預算增加57億。
