民航處證實，在本月18日，國泰和港龍兩班航機等候降落時，飛行距離不足，初步調查認為，空管人員採取了適當的措施，會向航空公司跟進事件。
國泰和港龍的兩班客機，在機場上空盤旋期間，飛行間距不足，近到兩名機師，可以望到對方。民航處證實，本月18日下午1時30分，港龍一架A330的航機在22000呎盤旋等候進場航落指示，另外有5架航機在較低的位置等待，國泰一架由紐約返港的波音777航機，向機場空管人員報告，餘下10分鐘等待燃油，要求盡快降落，獲准提早進入等候區。
空管人員正在調動升降次序時，發現這兩架航機相距8.5海浬，在同一飛行高度可能出現衝突，先指示兩架航機向左轉，港龍客機已經轉右，無跟空管指示，轉向後兩架機的機師已望到對方，相距只有4海里，空管人員第二次發出指示，要求國泰客機爬升，但機組人員聽不到指示，沒有回應。
17秒後，兩架機按交通警報系統指示，改變飛行高度，期間兩架機橫距最近只1海浬，幸好兩架機已經調整高度，無相撞危險。
民航處表示，當日天氣差，導致很多航班延誤，但控制塔已安排足夠人手，而負責兩班航機的空管人員，有14年經驗，並跟足程序，已排除事故是由空管人員造成。民航處正與航空公司跟進事件，作進一步調查。國泰與港龍就表示，機師當時根據實際情況，採取適當步驟，恢復兩架航機的標準距離。
