美國司法部入稟聯邦法院，阻止全美航空及美國航空合併，擔心合併會造成壟斷，削弱業界競爭，導致機票定價更為昂貴。全美航空回應說，會力爭到底。
全美航空和美國航空，今年二月同意合併，按收入和乘客量計算，將成為全球最大的航空公司，預計市值高達140億美元。兩間航空公司的機師已經同意，合併各自的勞工合約，為計劃掃除重要障礙。不過，司法部星期二，聯同六個州和華盛頓特區，入稟聯邦法院，企圖阻止計劃。
司法部發表聲明指，兩間航空公司合併的話，全美四大航空公司將控制超過八成市場，會在本地航空市場造成壟斷，減低競爭，有機會造成機票價格上升，減少消費者選擇。特別是來往華盛頓的航線，合併後的航空公司，將控制這個機場超過六成的直飛航線和升降資源。
全美航空總裁向員工發電郵，表示對司法部採取法律行動，感到極度失望，公司正準備抗爭。他認為，合併可以為消費者提供更好的服務，改進整個航空業，更是建立全球航空網絡，必須踏出的一步。
根據兩間公司在二月披露的合併計劃，新的航空公司每日將會提供六千七百班航班，飛往全球超過三百三十個目的地。
美國航空業曾經出現艱難時刻，自2005年起，多間航空公司都通過，涉及債務重組的併購計劃，重組業務，但亦因此減低業界競爭，使航空公司可以藉加票價、或加收行季寄艙費等雜項，影響消費者權益。
